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...Zur Zuteilung der Post wurde eine Eisenbahnschnellverbindung von PLP München über Rom nach Neapel eingerichtet. Die Nachrichtenpost wurde von Neapel, Lecce bei Brindisi und je nach Transpostlage auch von anderen Flugplätzen (z.B. Tarent und Bari) mit italienischen Flugzeugen auf dem Luftweg nach Afrika gebracht. Wenn die italienischen Flugzeuge nicht ausreichten sprang die deutsche Luftwaffe ein sodaß der Lufttransport der Nachrichtenpost stets gewährleistet war. Schlechter war es mit der Pn-Post bestellt. Sie mußte von Neapel aus auf dem Seeweg nach Tripolis, Bengasi und Derma befördert werden. Das war nicht nur zeitraubend weil Schiffstransporte nur in gesicherten Geleitzügen gefahren werden konnten wobei die Zusammenstellung solcher Geleitzüge Zeit kostete und sich schließlich deren Marschgeschwindigkeit nach dem langsamsten Schiff richten mußte...